Nhưng đây đều là công trình lớn mang tính hệ thống, tuyệt đối không thể hoàn thành trong một sớm một chiều, cho dù gấp cũng không được. Vương Thủ Triết dứt khoát leo lên chiếc thuyền hơi lớn một chút của Nội Hà, giẫm lên túi gạo cao cao, dọc đường theo đường thủy của Phong Cốc nông trang về chủ trạch Vương thị.
Thuyền Nội Hà cũng rất nhỏ, chiếc thuyền lớn nhất này chỉ dài khoảng sáu trượng, chỉ chở bốn năm trăm gánh lương thực đã đạt đến cực hạn, chịu tải kém xa thuyền sông. Hơn nữa nó cũng không phải động lực buồm gió, chỉ dựa vào người chèo thuyền để chèo thuyền mà đi.
Cũng may nước trong sông vẫn chảy bình ổn, mái chèo chống sào đi cùng nhau, cuối cùng vẫn còn có thể miễn cưỡng đi được, chỉ có sông quanh co uốn lượn hai mươi dặm, đi mất chừng hơn một canh giờ. Cộng với tốc độ của trái đất, chỉ tương đương với hơn hai cây số một giờ một giờ.
Đội tàu xuyên qua cửa sông, tiến vào hồ Châu Vi.
Trên hồ Châu Vi không tính là rộng lớn, đã có thể nhìn thấy quần thể kiến trúc chủ trạch Vương thị dưới vách núi chót vót. Nhưng Vương Thủ Triết không sốt ruột trở về, mà tiếp tục ở trên thuyền quan sát địa hình hồ Châu Vi.
Đăng nhập giúp bạn lưu tiến độ đọc, nhận thông báo chương mới và mở khoá các chương VIP.


