Đoàn tàu rít lên lao đi, đội trưởng Hùng và một đồng chí khác tiếp tục tiến về phía trước.
Lần này, bọn họ tăng nhanh tốc độ.
Tuyến tàu hỏa từ Kinh Thị đến Quảng Châu hiện nay đã sử dụng đầu máy diesel có tiếng ồn nhỏ hơn đôi chút, nhưng cộng thêm tiếng gió rít vào ban đêm, tiếng động cơ diesel vận hành, tiếng khí thải, tiếng quạt làm mát và tiếng ồn từ hộp số, tuy êm hơn tiếng xì xì và tiếng ầm vang của đầu máy hơi nước, nhưng khi chạy với tốc độ cao, môi trường xung quanh vẫn vô cùng ồn ào.
Đăng nhập giúp bạn lưu tiến độ đọc, nhận thông báo chương mới và mở khoá các chương VIP.


