Chương 635: Gió To Bão Lớn (Phần 5): Bí Thư Thành Uỷ tự giới hạn quyền lực bản thân - phần 2

An Tại Đào nói tới đây, không chỉ có Lý Tương ngưng thần mở notebook của mình chuẩn bị ghi chép, ngay cả Tôn Quảng Sinh cũng mở bản ghi chép hội nghị ra, làm tư thế lắng nghe ghi chép.

- Lão Tôn, đồng chí Lý Tương, hiện giờ thành phố đẩy mạnh cải cách xe công, cực kỳ thuận lợi, nhưng bên trong cũng xảy ra một số vấn đề nhỏ. Tôi cho rằng, đây là khó có thể tránh khỏi, bởi vì bản thân cải cách sẽ bài trừ ích lợi đặc quyền của một bộ phận người, khiến cho một số người bất mãn, việc này rất bình thường. Chúng ta khôn gthể bởi vậy liền dao động lý niệm cải cách, có vấn đề giải quyết vấn đề, đây là một vấn đề nguyên tắc.

- Vì sao chúng ta phải đẩy mạnh cải cách xe công? Nó itóm lại, chính là muốn giải quyết vấn đề xe công dùng vào việc tư, lãng phí nghiêm trọng. Theo một đề án Trung ương năm nay, phí tổn vận hành hàng năm của một chiếc xe công hơn 50.000 đồng, tiêu chí xe công ở địa phương chiến tỷ lệ tài chính 6 tới 11, xe công chỉ tăng mà không giảm; mỗi xe xã hội vận hành 10.000 km phí tổn là 8215 đồng, mà xe cơ quan Đảng ủy chính quyền lại cao tới mấy chục ngàn đồng, xe công tiêu phí lãng phí xa xỉ nghiêm trọng. Theo báo cáo điều tra nghiên cứu của Ủy ban Kế hoạch và Phát triển quốc gia cho thấy, trong thời gian sử dụng của xe công vụ, thân thuộc của cán bộ lãnh đạo dùng riêng, lai xe dùng riêng chiếm một phần ba, hiện tượng sử dụng xe công gia tăng... Đây là một lãng phí kinh người, nếu có thể tiết kiệm được số tiền này, chúng ta có thể bù lại thiếu hụt từ Giáo dục, chữa bệnh và phúc lợi thành phố cùng với đảm bảo phương tiện xã hội! Cho nên, đẩy mạnh cải cách xe công không chấp nhận có một chút chần chừ và dao động!

- Hiện giờ có hai vấn đề chủ yếu. Thứ nhất, lái xe. Một là vấn đề phải chuyển đổi bộ phận lái xe, còn lại là vấn đề lái xe cùng làm cùng hưởng. Bởi vì toàn bộ xe công của cơ quan Đảng ủy chính quyền thành phố thu về Trung tâm quản lý xe, hiệu suất sử dụng gia tăng rất lớn, điều này gây ra một tình trạng: hiện trạng một lái xe một chiếc xe sẽ bị phá vỡ, nhìn từ tin tức gần đây Trung tâm quản lý xe gửi về, đại khái năm chiếc xe có thể phối trí một lái xe là được, nói cách khác, 365 chiếc xe trước mắt thu về quản lý nhiều lắm cần khôn gtới 80 lái xe là có thể thực hiện vận chuyển bình thường, cam đoan cơ quan Đảng ủy chính quyền thành phố dùng xe công vụ... Số liệu này rốt cuộc có khoa học hay không, Trung tâm quản lý xe đã mời chuyên gia đại học Đông Sơn tiến hành luận chứng, nhưng kết quả không cách quá xa.