[“Tăng cỡ lớn đi.”]
Chặng đường lẽ ra chỉ mất một tiếng rưỡi, nhưng Cận Dập đã lái xe tốn hai tiếng đồng hồ. Anh lái xe rất vững, dù đi qua gờ giảm tốc cũng không khiến Chu Tích Tuyết cảm thấy khó chịu hay xóc nảy.
Mặc dù chậm, nhưng suốt dọc đường đi Chu Tích Tuyết cũng không hề giục giã. Dù sao cả hai đều không vội, không cần phải hấp tấp. Cô vốn dĩ là người làm việc chậm rãi, nên rất hợp tính với Cận Dập.
Thành phố không có những tòa nhà cao tầng san sát như Chu Tích Tuyết tưởng tượng. Là một quốc gia phát triển, nhưng thoạt nhìn, kiến trúc nơi đây thậm chí còn không bằng các thành phố hạng ba, hạng tư ở trong nước.
Làn sóng đô thị hóa ở nước Z bắt đầu từ thời kỳ cách mạng công nghiệp, tức là vào thế kỷ 19. Hệ thống thoát nước, mạng lưới giao thông đường sắt được xây dựng từ thời điểm đó đến nay vẫn còn được sử dụng.
Những kiến trúc cổ kính, tòa thị chính khổng lồ, hay những nhà thờ lâu đời… đều là di sản văn hóa quan trọng, thu hút khách du lịch từ khắp nơi.
Cùng lúc đó, cùng với sự phát triển của thành phố, một số công trình kiến trúc hoàn toàn mới cũng dần dần mọc lên ở một khu vực khác. Điều này tạo nên một sự đối lập rất rõ rệt: một bên là kiến trúc cổ kính lâu đời, một bên là những công trình mang phong cách thiết kế hiện đại.
Cận Dập đưa Chu Tích Tuyết ra ngoài không phải chỉ lái xe dạo phố vu vơ. Anh là người tưởng chừng như ít nói và tính tình thất thường, nhưng làm việc gì cũng có mục tiêu và kế hoạch rõ ràng.
Qua cuộc trò chuyện trước đó, anh biết Chu Tích Tuyết muốn đi mua sắm, vì vậy khu mua sắm là một trong những nơi nhất định phải đến hôm nay. Nhưng trước khi trời tối, họ có thể đi dạo ở khu kiến trúc cổ.
Kiến trúc cổ của nước Z và kiến trúc cổ của Trung Quốc là hai phong cách hoàn toàn khác nhau. Hầu hết du khách đến đây đều ghé thăm địa điểm này đầu tiên để check-in.
Mặc dù hôm nay là ngày làm việc, nhưng khu du lịch vẫn vô cùng nhộn nhịp, du khách tấp nập không dứt
Trước mắt họ là một cổng thành nổi tiếng, cũng là con đường chính dẫn vào trung tâm thành phố, được đặt tên là Cổng Nôp-pơ-ben.
Tòa cổng thành này được xây dựng từ năm 1800, đến nay đã có lịch sử hàng trăm năm. Kiến trúc mang phong cách mô phỏng hàng cột của đền Acropolis Hy Lạp, với chiều rộng gần 70 mét.
Đăng nhập giúp bạn lưu tiến độ đọc, nhận thông báo chương mới và mở khoá các chương VIP.

-150561.jpg&w=256&q=75)
